L’essor fulgurant du commerce électronique express en Inde

Économie numérique

Analyse de l’expansion remarquable du marché de la livraison ultrarapide en Inde, un phénomène qui contraste avec le ralentissement observé en Europe et aux États-Unis. La densité urbaine, l’absence de grandes chaînes de distribution et la main-d’œuvre bon marché expliquent ce succès qui attire désormais les géants du secteur.

En Inde, pays le plus peuplé du monde, les plateformes de livraison express connaissent une croissance exceptionnelle. Contrairement à leurs homologues occidentaux qui ont ralenti leur progression, les applications indiennes de livraison ultrarapide poursuivent leur ascension fulgurante.

Le chiffre d’affaires du secteur illustre parfaitement cette tendance : de 100 millions de dollars en 2020, il a bondi à six milliards en 2024, selon la société d’analyse Datum Intelligence. Les projections sont encore plus impressionnantes, avec une prévision de 40 milliards de dollars d’ici 2030, d’après la banque d’investissement JM Financial.

Au cœur de ce succès se trouve le modèle des « dark stores » (magasins fantômes), ces entrepôts urbains stratégiquement situés au centre des villes. À Bombay, l’épicier en ligne BigBasket illustre la précision de ce système : deux minutes suffisent pour préparer une commande avant sa prise en charge par un livreur.

Vipul Parekh, cofondateur de BigBasket, souligne l’importance cruciale de la densité urbaine. « Le potentiel de chiffre d’affaires concentré dans ces secteurs est énorme », explique-t-il, tout en prévoyant une progression de 60 % pour les deux ou trois prochaines années. Il ajoute que l’absence de grandes chaînes de distribution et le faible coût de la main-d’œuvre constituent également des avantages considérables sur le marché indien.

Mobilisation des petits commerçants indiens

Ce dynamisme attire désormais des acteurs majeurs du commerce électronique. Amazon, Flipkart (propriété de Walmart) et Reliance Industries, le conglomérat du milliardaire Mukesh Ambani, se sont lancés dans la course. Toutefois, leur entrée n’est pas sans obstacles. Selon Satish Meena de Datum Intelligence, ces grands groupes, habitués à opérer depuis des centres logistiques périphériques, doivent investir dans leurs propres dark stores au cœur des villes pour rester compétitifs.

L’intensification de la concurrence suscite déjà des inquiétudes. Deepinder Goyal, dirigeant de Zomato, leader du marché indien, s’est plaint de risques de surchauffe et a accusé certains concurrents de pratiquer des prix artificiellement bas. Pour Rahul Malhotra du cabinet Bernstein, le marché ne peut accueillir durablement que « deux ou trois acteurs, pas six ou sept ».

Face à cette transformation, les petits commerçants indiens se mobilisent. La Confédération des commerçants de l’Inde, représentant quelque 90 millions de petites entreprises, envisage un « mouvement de protestation nationale » contre la prolifération des dark stores, comparés à une « Compagnie des Indes orientales des temps modernes » par son président.

Malgré ces résistances, les consommateurs semblent conquis. Rinish Ravindra, 32 ans, employé de « Bollywood », l’industrie cinématographique indienne, confesse que ce nouveau mode de consommation l’a rendu « fainéant » : « J’ai juste à appuyer sur quelques touches et tout m’arrive à la maison. Franchement, quand je pense épicerie ou alimentation, je n’imagine plus autre chose que de commander en ligne. »

Urbanitas.fr

Quiz

Croissance du commerce électronique express en Inde. — À combien s’élevait le chiffre d’affaires des plateformes de livraison express indiennes en 2024 ?

A. 100 millions de dollars. — B. 6 milliards de dollars. — C. 40 milliards de dollars.

6 milliards de dollars

Prévisions économiques du secteur de la livraison express. — Selon la banque d’investissement JM Financial, quel chiffre d’affaires pourrait atteindre le secteur de la livraison express en Inde d’ici 2030 ?

A. 10 milliards de dollars. — B. 25 milliards de dollars. — C. 40 milliards de dollars.

40 milliards de dollars

Particularités du marché indien de la livraison express. — Selon Vipul Parekh, cofondateur de BigBasket, quels sont les principaux facteurs du succès de la livraison express en Inde ?

A. La forte digitalisation de la population rurale. — B. La densité urbaine, l’absence de grandes chaînes et le faible coût de la main-d’œuvre. — C. Le soutien financier du gouvernement indien.

La densité urbaine, l’absence de grandes chaînes et le faible coût de la main-d’œuvre

Défis des grands acteurs du commerce électronique. — Quel obstacle principal les géants comme Amazon rencontrent-ils pour concurrencer les acteurs locaux de la livraison express en Inde ?

A. Le manque de notoriété de leur marque auprès des consommateurs indiens. — B. Leur modèle logistique basé sur des centres en périphérie inadaptés à la livraison ultrarapide. — C. Les restrictions réglementaires imposées par le gouvernement indien.

Leur modèle logistique basé sur des centres en périphérie inadaptés à la livraison ultrarapide

Opposition au développement de la livraison express. — Quelle organisation s’oppose à la multiplication des "dark stores" en Inde ?

A. L’association des habitants des centres-villes. — B. La Confédération des commerçants de l’Inde. — C. Le syndicat des livreurs à domicile.

La Confédération des commerçants de l’Inde

Entités liées

E-commerce, livraison express, dark store (magasin fantôme), Inde, Zomato, Swiggy, Zepto, BigBasket, Amazon, Flipkart, Reliance Industries, commerce de proximité, urbanisation, consommation numérique